لغزنده: بخش لغزنده از گیربکس هیدرولیک استفاده می کند و از یک لغزنده، سیلندرهای هیدرولیک و مکانیزم تنظیم توقف مکانیکی تشکیل شده است. سیلندرهای هیدرولیک چپ و راست به قاب ثابت می شوند. فشار هیدرولیک باعث می شود که پیستون (میله) لغزنده را به سمت بالا و پایین حرکت دهد. استاپ مکانیکی توسط سیستم CNC کنترل و تنظیم می شود.
میز کار: میز کار توسط یک جعبه دکمه کار می کند که باعث می شود موتور به عقب و جلو حرکت دهد. سیستم CNC فاصله حرکت را با حداقل 0.01 میلی متر کنترل می کند (سوئیچ های حد برای هر دو موقعیت جلو و عقب در دسترس هستند).
سیستم همگام سازی: برخلاف ماشین های خم کن معمولی، این دستگاه از شیرهای سروو و دستگاه های هیدرولیک مانند ترازوهای خطی برای تشکیل یک مدار حلقه بسته استفاده می کند و بدین وسیله اقدامات مختلف دستگاه خم کن را دقیقاً کنترل می کند.
مکانیسم توقف: مکانیزم توقف از انتقال موتور استفاده می کند، با یک درایو زنجیره ای که دو پیچ سرب را به طور همزمان حرکت می دهد. سیستم CNC اندازه توقف را کنترل می کند.
